最近，陆虎正式宣布，Range Rover Pure Electric的新型Range Rover EV（Range Rover E）在发布之前完成了第二个冬季试验的周期。这项冬季测试在很大程度上是为了验证新车的热管理系统，以确保在零下的极端温度下加热机舱并保持快速充电。最后一天，外国媒体报道说，新的Land Rover Pure Electric Model先前在阿联酋沙漠进行了测试。我们几乎总结了两项试验中暴露的一些信息。新的Range Rover是使用Jaguar Land Rover的铝密集型MLA-FLEX架构来实现的Jaguar Land Rover品牌的第一款车辆，可以生产三种型号：纯电气，燃料和混合动力。同时，Jaguar Land Rover承诺将提供“ OmnipResnce”功能，例如燃油版本，它超过了其他任何其他豪华电动SUV的牵引力，LL-Terrain通道和涉水深度超过850毫米的能力。同时，该公司还表示，Land Rover Range Rover EV将提供与现有V8相当的性能。有内部报道称，Land Rover Range Rover EV使用一对完整的自发磁铁电机，使用碳化硅逆变器，可以加速4.5倍至000倍。同时，陆虎还为新车开发了一个智能的扭矩管理系统，该系统取代了基于ABS的传统牵引力控制系统。据说这种新系统可以通过传输每台电动机的功率来改善越野牵引力的控制，从而将扭矩响应时间从约100毫秒降低到小于1ms，这将带来更强的四轮驾驶能力和潜在的越野越路。悬架几何形状，地面间隙，屋顶高度，成功和去除新功率模型的角度与燃油版本相同，但是双S润滑剂吸收器被添加到燃油版悬架中。在电池方面，Land Rover Range Rover EV可能会使用TATA母公司制造的电池组，该公司计划新的Somerset Super Factory，其容量为117kW·H，并支持800V的体系结构和350kW的峰值充电。该电池支撑下的范围估计超过500公里。同时，还有像梅赛德斯·B（Mercedes-B）计划的“ Little G” Enz这样的报道，Land Rover还计划推出更便宜，更紧凑的“婴儿后卫”。至于价格，陆虎是诚实的。路虎不会便宜。这与过去两年中没有人购买低端型号的当前情况非常一致，但是高端型号的销售正在增长。 2024年，整个Land Rover系列在中国售出了30,000多个单位，一般市场的共享下降了很多。但是，SUV的高端型号，Land Rover Ranger Rover，违背了6％的趋势，ND年度销售在24年内达到19,825辆，排名数百万豪华SUV的销售清单，并在超级豪华SUV市场上赢得了销售冠军，超过150万次超过27个月的27个月27个月。 ▲当前的Land Rover Range Roveri不知道已故的Pure Electric Bersyon Range Rover可以对大兄弟感到满意。