根据Kuai Technology 7月24日，经过20多年的灰尘，Bugatti Veyron概念超级跑车最近在德国的Autostadt博物馆介绍。由著名设计师Walter de Silva设计的汽车概念在6.3升W18发动机附近具有动力总成，由三个六个圆柱体组成。但是，最终将其放入人工的威龙没有使用此W18，而是配备了四涡轮增压的W16，其输出在1001 PS至1200 PS（987至1183马力）之间。此更改可能基于在大规模制造和操作车辆的整体性能和可靠性期间的技术考虑因素。在获得布加迪品牌之后，大众集团开始了超级跑车，并在威伦启动之前的几年中展示了许多汽车概念，包括18/3 Chiron和18/4 Veyron。 Veyron概念车以前尚不知道，直到2009年意大利杂志Quattrostoruwe已通过一系列光学揭示了它的存在OS让公众浏览了已经占用了多年的汽车的概念。此时所示的汽车概念集中在“错误”元素上，独特的形状，引擎盖和大型中间排气管以及其他后部元素对后来的威龙设计产生了重大影响。这次首次亮相不仅使汽车迷能够看到这款传奇概念车的真实外观，而且再次反映了Bugatti的创新精神和超级跑车领域的杰出设计能力。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue